guasti |
Possible Cause |
Soluzioni |
Rumore cambio |
Componenti interno la frizine rotti o pezzi di fissaggio rallentati
Olio lubrificazione con viscosit¨¤ troppo bassa o quantit¨¤ non sufficiente
Cuscinetti, ingranaggi rotti o consumati troppo
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Controllare I pezzi di frizione e sostituire quelli rotti o quelli rallentati.
Utilizzare lĄŻolio di lubrificazione adatto e aggiungere lĄŻolio di lubrificazione fino ad altezza prestabilita.
Sostituire I pezzi rotti
Sostituire I pezzi consumati
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Difficolt¨¤ innesto
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Frizione non separa completamente
Mancanza registrazione organism di comando
Sincronizzatore, manicotto, forcella consumati troppo
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Controllare , aggiustare la frizione
Controllare, sostituire I pezzi consumati
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Marcia staccata |
Organismo di autobloccaggio perde lĄŻefficienza
Organismo di commando montato sbagliato e consumato troppo
Manicotto consumato troppo
Forcella deformatao consumata molto
Cuscinetto consumato troppo |
Controllare e sostituire I pezzi rotti
Controllare ed aggiustare lĄŻorganismo di commando e sostituire I pezzi consumati.
Sostituire I pezzi consumati
Aggiustare o sostituire la forcella
Sostituire I cuscinetti |
Oil leakage
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Quarnizione non funziona
Pezzi di fissaggio rallentati
Tappo sfiato otturato |
Sostituire le quarnizioni
Controllare e stringere I pezzi rallentati
Controllare, lavare o sostituire il tappo di sfiato |